3月15日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，近日國家發(fā)展改革委批復(fù)了鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告，這是“十二五”開局以來我省重大交通項(xiàng)目前期工作取得的重要進(jìn)展。

　　鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線途經(jīng)的9個(gè)車站，分別是鄭州新火車站、開封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、芒碭山、蕭縣北、徐州東站。正線全長362公里，其中河南省境內(nèi)251公里。全線速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)，預(yù)留350公里/小時(shí)提速條件。該鐵路是國家規(guī)劃的“四縱四橫”客運(yùn)專線的組成部分，承擔(dān)中西部與華東地區(qū)的中長距離客流運(yùn)輸，并溝通京廣客運(yùn)專線和京滬高速鐵路。

　　根據(jù)鄭徐客?？尚行匝芯繄?bào)告，鄭徐客專為雙線電氣化客運(yùn)專線，全線無隧道，全程大多以高架為主，橋梁占到全線總長的70%。該項(xiàng)目將于年內(nèi)正式開工，2014年建成通車。